Đằng sau sự biến động của đồ thị K-line là cuộc chiến ngầm khốc liệt giữa phe mua (bull) và phe bán (bear) đối với lithium carbonate.
8 công ty khai thác lithium liên quan cũng bao gồm một số doanh nghiệp niêm yết như CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited), Gotion High-Tech, Corun New Energy, Tianhua New Energy và Yongxing Materials. Trong đó, mỏ lithium Nghi Xuân của CATL thu hút sự chú ý lớn do giấy phép khai thác hết hạn vào ngày 9/8. Thị trường coi việc CATL có gia hạn thành công giấy phép hay không như "trọng tài" trong cuộc chiến giữa phe mua và phe bán lithium carbonate.
Vào thời điểm đó, CATL rõ ràng là phe bán đối với lithium carbonate. Tối 30/7, phóng viên First Financial biết được từ buổi họp báo công bố kết quả kinh doanh nửa năm 2025 của CATL rằng công ty này lạc quan về việc gia hạn giấy phép khai thác lithium Nghi Xuân. Họ đã nộp đầy đủ hồ sơ theo quy định cho Cục Tài nguyên Thiên nhiên Nghi Xuân, Giang Tây, và các cơ quan liên quan cấp tỉnh, thành phố đã xác nhận tiếp nhận. Hồ sơ gia hạn của CATL đầy đủ và hoàn chỉnh.
Không chỉ CATL, nhiều chuyên gia trong ngành công nghiệp pin lithium cũng cho rằng việc gia hạn giấy phép khai thác lithium Nghi Xuân của CATL là điều rất có khả năng xảy ra.
Chủ tịch một công ty điện giải cho biết, xét về kinh tế địa phương, việc chính quyền địa phương đóng cửa mỏ lithium chắc chắn đòi hỏi quyết tâm lớn. Việc tạm dừng khai thác mỏ lithium Nghi Xuân của CATL thực sự "hơi bất ngờ".
Để nắm bắt thông tin sớm về việc liệu mỏ lithium Nghi Xuân của CATL có tạm đóng cửa hay không, nhiều nhà đầu tư đã đến khu vực mỏ Kiến Hạ Oa, Nghi Xuân, Giang Tây để theo dõi. Theo Securities Times, một nhà đầu tư leo lên đỉnh núi từ con đường nhỏ sau 9 giờ tối ngày 9/8, lên tới đỉnh lúc 11 giờ, và đến 12 giờ đêm, tất cả máy xúc, máy ủi đều dừng hoạt động đúng giờ.
Ngoài ra, một số nguồn tin thị trường cho biết, các nhà đầu tư chuyên nghiệp thậm chí cử người đến trước và sử dụng máy bay không người lái để khảo sát tình hình mỏ lithium Nghi Xuân. Một nhà đầu tư futures nói với First Financial rằng đòn bẩy trong giao dịch futures quá cao, việc sử dụng máy bay không người lái chỉ là thao tác cơ bản. "Trong đợt giao dịch lithium carbonate này, có người lỗ tới hàng trăm triệu tệ."
